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市交投集團打造立功競賽“路澤太樣板” 全面提速提質“兩抓”年活動
來源:臺州市交通投資集團有限公司 日期:2019-04-04

鄞州至玉環公路椒江洪家至溫嶺城東段公路工程,又稱路澤太高架,是市交投集團承建的第一個實施類項目。項目起于臺州市椒江洪家,終點于溫嶺城東高架,路線全長21公里,雙向六車道,全線不設紅綠燈,總投資65億元。作為臺州市唯一一個道路工程項目,路澤太高架入選省總工會主辦的2018年—2019年“兩美”浙江立功競賽。自去年6月參賽啟動后,路澤太高架項目在全省26個參建項目中,樹立競賽品牌,點燃項目建設的“速度與熱情”,為全市其它工程項目參與創建全市、全省立功競賽活動提供了“鮮活樣本”和“路澤太經驗”,全面提速提質“兩抓”年活動。

一是組織領導法,穩固“助推創建”基石;“兩美”浙江立功競賽啟動后,成立了由市人大副主任陳祥榮任組長,市發改、交通、工會等部門組成的“兩美”浙江立功競賽委員會,出臺了《兩美浙江立功競賽實施辦法》,明確考核依據、獎勵辦法與活動要求,并編印《路澤太立功競賽月刊》,建立立功競賽公眾號,重宣傳,抓氛圍。實現“有人管賽”,“有錢辦賽”,“有章理賽”。在競賽委員會和路澤太工會的組織下,全線6個標段分別成立領導小組,明確分工職責,建立“標段競賽分管責任制”,互促共建和一體發展;項目拿出1000萬資金用于立功競賽,獎勵重點向一線施工人員和業務骨干傾斜;在工地制作立功競賽展板500多塊,懸掛相關橫幅800幅,截至3月底,共發布競賽各類動態信息1273篇,信息宣傳工作一直保持全省領先;全線1500多名人員參賽,職工參與率達100%。

二是多維競賽法,打造“高質量品質”工程;自開展立功競賽以來,提出參賽口號,“競賽路澤太,建功新時代”,設計以“比質量、比安全、比進度、比效益、比創新、比廉潔、比黨建”為主的“七比七賽”競賽內容。把生產型競賽、技能型競賽和智能型競賽有機結合起來,積極鼓勵和引導職工創新勞動,依托立功競賽,以攻堅態勢破解重點難題,促進項目高質量發展。截至當前,已開展焊接、測量、試驗、蓋梁等技能大比武30余次;在工地一線設立創新工作室,發明“焊接機械手”并獲專利證書,作業效率提升10倍;創新建立12分制安全護照制度;路澤太高架列入省級課題高達16項,百項“三微改”技術為項目提質增效。目前,工程累計完成投資27.4億元,路基52.6%、橋梁52.6%、隧道72.2%。2019年,路澤太全力打好蓋梁、鋼板梁架設、路基填筑、樓山隧道保通、橋面板預制安裝和現澆箱梁“六大”會戰,各標段向著“完成20億元投資額、90%的路基、85%的橋梁、90%的隧道”年度目標,爭分奪秒掀起大決戰。

三是“五心”引領法,架起“黨建帶賽”格局。成立中共路澤太高架快速路項目臨時總支部委員會,下設6個支部,共有黨員66名,涵蓋建設、施工、監理、審計等單位,實現工程建設全過程、各方主體全覆蓋。探索構建“黨建+項建”建管新模式,提出以“紅心、匠心、齊心、創心、貼心”為內核的“五心”黨建活動,為“兩美”競賽品質工程創建注入強大的紅色基因,發揮出黨員干部和班組團隊競賽主體作用,使項目立功競賽見人、見物、見精神。當前,共計開展“黨旗進工地、黨徽亮崗位”系列活動12場;組織11名黨員參加微黨課大賽,一人一課一主題;在骨干黨員中培樹6位“匠人”,實行新入職大學生“師徒結對、跟班學習”,努力帶出新“匠人”;以“解放思想大討論”活動為契機,完成小發明小改造等共31項;黨員倪迪領銜的樓山隧道原位對稱“二擴四”技術工法被中國工程建設標準化協會列為《公路隧道改擴建技術規范》典型案例。

(編輯:市國資委)
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